[Pubblicita’] SRAM, presenta LEVEL: nuova gamma freni

I freni della Sram arriveranno sul mercato tra febbraio e giugno e andranno a sostituire quelli presenti sul mercato, cioé: SRAM XX (Level Ultimate), SRAM X0 (Level TLM), SRAM DB5 (Level TL), AVID DB3 (Level T) e AVID DB1 (Level).

L’azienda americana ci ha chiesto di pubblicare la notizia con una data specifica, ed ecco quindi per voi la novità 2016. Si tratta di sviluppata nella Coppa del Mondo di Downhill nel 2015, che hanno poi adattato per l’uso cross country e trail.

Come avrete modo di vedere le leve dei freni sono ridesegnati, più compatti e, dicono, più leggeri.

Per quanto riguarda invece la pinza, è costruita in un monoblocco e utilizza due pistoncini da 21mm, incorporando le tecnologie sviluppate sui Guide Ultimate.

La versione top di gamma va a sostituire i SRAM XX; questi freni costeranno in Italia 324 euro perché hanno leve in carbonio, attacco pinza Direct Mount, viti in titanio, guaina lunga 800 mm e disco CLX da 160mm.

I Level TLM, che sostituiscono gli SRAM X0, hanno leve in lega di alluminio, viteria in acciaio, disco SRAM CL da 160 mm, attacco Direct Mount, 800mm di guina e costano 207,00 euro.

I Level TL sostituiscono gli SRAM DB5, sono composti da pinza DM, cavo lungo 800mm e disco da 160mm; costano 111,00 euro.

Infine, ci sono due versioni più economiche che sostituiscono gli AVID DB3 e DB1 e si chiamano Level T (89,00 euro) e Level (69,00 euro).

Nota…cosa sono le varie sigle indicate ?

Fonte: SRAM

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VIDEO

When it comes to braking power and control, we believe in freedom—options. We believe that there should be an absolute best solution for every type of rider and every kind of ride; that there really isn’t a One-Size-Fits-Most when it comes to brakes. That’s the concept that led us to the development of Level, a new brake designed for the needs of modern cross-country and trail riders.

Level puts the same proven SRAM brake technology used on the 2015 Downhill World Championship-winning bike into a smaller, lighter weight package. Braking power and modulation are optimized by matching our DirectLink™ lever design with authoritative 2-piston calipers. Reach adjusters are hidden from outside elements, giving the entire package a clean, confident look. And with five options to choose from, Level makes it easy to find the perfect setup. Proven SRAM technology, entirely new options: Level → https://bit.ly/SRAMlevel