Airbus has presented three zero-emission aircraft concepts

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Airbus ha presentato tre concept di aeromobili a emissioni zero per il volo commerciale che potrebbero entrare in servizio entro il 2035. Creati con il nome in codice “ZEROe”, i tre concept utilizzano l’idrogeno come fonte di energia primaria. Non solo presentano una nuova tecnologia rivoluzionaria, ma hanno anche un aspetto piuttosto sorprendente.

I tre concetti adottano ciascuno un approccio diverso mentre esplorano le tecnologie e le configurazioni aerodinamiche per ottenere zero emissioni.

Il primo concetto ZEROe è in una configurazione turbofan, che sembra il più simile agli aerei commerciali esistenti. È dotato di due motori turbofan ibridi a idrogeno che forniscono spinta, mentre un sistema di stoccaggio e distribuzione dell’idrogeno liquido si trova dietro la paratia posteriore a pressione. Capace di trasportare 120-200 passeggeri con un’autonomia di oltre 2.000 miglia nautiche, l’aereo turbofan sarebbe l’ideale per i viaggi transcontinentali.

Il secondo concetto utilizza una configurazione turboelica pur seguendo la forma di un aereo commerciale standard. Può trasportare fino a 100 passeggeri, il suo motore turboelica è alimentato dalla combustione dell’idrogeno nei motori a turbina a gas modificati. Con un’autonomia di oltre 1.000 miglia nautiche, sarebbe più adatto per viaggi a corto raggio.

Il terzo e ultimo ZEROe è il concept dall’aspetto più eccezionale, configurato con un corpo ad ala mista. Sebbene molto più corto degli altri due concetti, può ospitare fino a 200 passeggeri per un’autonomia di oltre 2.000 miglia nautiche. Questo grazie a una fusoliera extra larga che offre ampio spazio per i serbatoi di stoccaggio dell’idrogeno liquido sotto le ali, nonché per la disposizione della cabina.

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