Brasile, Lavoro: Ford chiude i suoi stabilimenti

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La notizia è arrivata come una bomba nel Brasile colpito dalla recessione, che sta combattendo la disoccupazione record, e ha suscitato critiche sull’incapacità del governo di Jair Bolsonaro di creare un ambiente economico favorevole.

Ford ha aperto il suo primo stabilimento in Brasile nel 1921, a San Paolo, per produrre 4.700 automobili e 360 ​​trattori all’anno.

Nel 2019 l’azienda ha chiuso lo stabilimento di Sao Bernardo de Campo dopo 52 anni di attività, interessando circa 2.800 lavoratori.

A novembre, Ford ha annunciato il suo ritorno nel vicino Uruguay dopo un’assenza di tre decadi, per assemblare veicoli da trasporto per il mercato sudamericano e creare 200 posti di lavoro.

Ford continuerà a servire il Sud America con auto provenienti da Argentina, Uruguay e altri mercati.

Le vendite di nuovi veicoli in Brasile sono diminuite di oltre il 26% nel 2020 a causa della crisi sanitaria, ha dichiarato la scorsa settimana la federazione automobilistica Fenabrave.

Le vendite di auto sono diminuite del 28,57% e quelle degli autobus del 33%.

Le chiusure comporteranno spese una tantum di circa $ 4,1 miliardi, ha detto Ford.

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