Ciclismo strada, Pirelli Presenta La Nuova Famiglia Di Pneumatici P Zero

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A quattro anni dal lancio del primo P ZERO Velo, il copertoncino che ha segnato il ritorno di Pirelli nel mondo del ciclismo, l’azienda presenta una nuova famiglia di copertoncino che andrà a sostituire quella attuale. Un upgrade che esalta ulteriormente le prestazioni di una reale differenza di mercato.

Pirelli annuncia l’arrivo sul mercato di una nuova famiglia di copertoncino: si chiama P ZERO TM e si presenta sotto forma di P ZERO Race, il prodotto pensato per le prestazioni pure, e P ZERO Road, l’alternativa per chi cerca un tutto copertoncino tondo più orientato alla durabilità.

I nuovi pneumatici hanno il compito di subentrare a un vero best seller: P ZERO Velo, capostipite della gamma, primo copertoncino Pirelli, lanciato a giugno 2017. Una sostituzione che è una scelta voluta, a testimonianza dell’evoluzione del ruolo di Pirelli in ciclismo: in soli quattro anni, infatti, la P ZERO Velo è diventata un punto di riferimento, apprezzato e premiato da vari test indipendenti, oltre che dalla scelta di tanti appassionati in giro per il mondo.

Oggi la gamma Pirelli copertoncino stradale si rinnova con l’obiettivo di offrire ancora più grip, più scorrevolezza e ancora più comfort. Inoltre è stato allineato ai nuovi standard del settore.

P Zero Race: il copertoncino per le massime prestazioni
Arrivando in ordine cronologico dopo il P ZERO Race TLR e il Race TLR SL, per ragioni di domanda di mercato – che ora si sta muovendo verso l’opzione tubeless – il nuovo pneumatico P ZERO Race è un modello clincher, dedicato a pura prestazione.
Dal punto di vista del disegno del battistrada lo pneumatico è identico all’omonima versione Tubeless Ready, così come la mescola utilizzata da Pirelli per la sua gomma. P ZERO Race è realizzato con la nuova mescola SmartEVO. Sfruttando i suoi oltre 110 anni anche nel motorsport, Pirelli ha sviluppato una miscela ternaria di polimeri funzionalizzati con caratteristiche comportamentali “intelligenti” , che sono alla base delle eccezionali proprietà di SmartEVO.

Ciascuno dei tre polimeri fornisce prestazioni specifiche, garantendo un perfetto equilibrio di caratteristiche opposte, come grip e rotolamento. Il risultato? Aderenza migliorata su superfici asciutte e bagnate e resistenza al rotolamento molto bassa, con conseguente scorrevolezza e guidabilità. Questa mescola ad alte prestazioni è già stata testata dai migliori team World Tour di cui Pirelli è partner: AG2R Citroën, TREK-Segafredo e Team BikeExchange.

Del tutto nuova, invece, è la costruzione della carcassa, in Nylon 120 TPI, predisposta per l’utilizzo con camera d’aria. La P ZERO Race è stata adattata ai nuovi standard del cerchio ETRTO 19c (dimensione del canale interno). Di conseguenza, ogni misura dei pneumatici P ZERO Race ha un battistrada più largo del corrispondente P ZERO Velo: un’impronta più ampia e allungata, a vantaggio delle prestazioni di rotolamento, protezione dalle forature e controllo in curva.

La carcassa è inoltre dotata di una cintura protettiva più ampia. Chiamato TechBelt Road, è uno strato aggiuntivo di tessuto aramidico, sotto la mescola, che aumenta la protezione dalle forature in varie condizioni di utilizzo.

Disponibile nelle misure 24, 26, 28 e 30 mm, in nero o con fianchi in para gomma (Classic), P ZERO Race sarà presto disponibile anche in versione Color Edition (gialla, rossa o bianca). Questo pneumatico ad alte prestazioni dedicato alle corse e alle lunghe distanze sarà a suo agio su diverse superfici, asciutte o bagnate, grazie al suo eccezionale grip chimico; dalla primavera al tardo autunno.

Il nuovo copertoncino è disponibile nei migliori negozi di ciclismo e online, al prezzo di $ 69,90 / € 59,90

P ZERO Road: prestazioni a tutto tondo
Completando la nuova gamma, il copertoncino P ZERO Road è orientato alla durata, senza compromettere la scorrevolezza e il comfort. Sviluppata specificatamente come pneumatico multiuso, questa gomma a tutto tondo è costruita anche per adattarsi ai cerchi moderni.

Il P ZERO Road si differenzia dalla versione Race per il disegno del battistrada, con intagli più stretti e più lunghi, e per la sua mescola, l’EVO Compound, che lo rende uno pneumatico più versatile. Questo nuovo copertoncino offre bassa resistenza al rotolamento, presa eccellente, elevato comfort e durata.

P ZERO Road è disponibile in nero, nelle misure 24, 26, 28 mm, al prezzo di $ 49,90 / € 39,90
La nuova costruzione della carcassa dei pneumatici della famiglia P ZERO rende importante l’utilizzo delle pressioni consigliate e dei cerchi adeguati. Per questo, in tutta la sua letteratura, online e sulla confezione delle nuove P ZERO Race e P ZERO Road, Pirelli fornisce indicazioni dettagliate e precise sia riguardo alle reali dimensioni in relazione al cerchio che alle pressioni di gonfiaggio consigliate in base al cerchio canale utilizzato e il peso del ciclista.

Fonte: pezcyclingnews.com

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