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La China State Shipbuilding Corporation (CSSC) ha ricevuto un ordine per la costruzione di quattro delle più grandi portacontainer del mondo. Le quattro navi, che avranno ciascuna una capacità di 24.000 TEU, rivaleggeranno con i recenti annunci di Hapag-Lloyd e ONE Network Express, ciascuno dei quali la scorsa settimana ha anche annunciato ordini per navi portacontainer ultra grandi.
L’annuncio diceva che le quattro portacontainer erano state ordinate dalla società finanziaria cinese Bank of Communications Financial Leasing Co., Ltd. come primo passo di un accordo di cooperazione strategica firmato tra China Shipbuilding Corporation e Bank of Communications Co., il 18 dicembre. Dettagli delle operazioni delle quattro navi non sono state incluse nell’annuncio, ma l’industria marittima ritiene che le navi siano state costruite per MSC Shipping.
Due cantieri navali consociati all’interno di CSSC condivideranno questo nuovo ordine con il progetto principale e il lavoro di progettazione che sarà gestito da Hudong Zhonghua Shipbuilding. Hudong Zhonghua costruirà due delle navi e Jiangnan Shipbuilding costruirà altre due navi.
Le navi Hapag saranno costruite da Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering in Corea del Sud con consegna tra aprile e dicembre 2023.
La costruzione della prima nave portacontainer da 24.000 TEU ordinata da Evergreen è iniziata il 27 novembre 2020.
Fonte
[Motori – Trasporti Civili]