La Formula-E – una versione completamente elettrica della Formula Uno, ora al suo settimo anno di attività – ha contribuito a spingere lo sviluppo di veicoli a batteria, affermando il suo contributo per l’ambiente.
Le misure di riduzione delle emissioni – che includono la scelta del trasporto più ecologico e le opzioni logistiche, per spostarsi tra i luoghi di gara, significa che la Formula-E è ora uno sport che rispetta l’ambiente.
Lo
La Formula-E è stata in grado di calcolare le sue emissioni collaborando con i principali esperti di valutazione del ciclo di vita per approfondire gli impatti climatici, l’impronta idrica, la qualità degli ecosistemi, le risorse naturali e la salute umana.
I dati ufficiali mostrano che il 72% delle emissioni sono generate dagli operatori del trasporto merci e il 20% dal personale e dagli spettatori, mentre il resto è costituito in primo luogo da
Lo sport è stato in grado di far passare le decisioni sul divieto della
Nell’ambito di un’alleanza con la società di riciclaggio industriale, la Formula-E ha istituito un sistema a circuito chiuso per le batterie che utilizza ed i modelli più vecchi vengono utilizzati, nelle prime due stagioni di gare.
Si prevede che entro il 2040 un’autovettura su tre in tutto il mondo sarà alimentata a batteria elettrica. Ma i gruppi di potenza che guidano quei veicoli non durano per sempre, quindi cosa ne sarà di loro una volta che avranno perso la carica?
Gli pneumatici, che sono anche una fonte di inquinanti atmosferici, sono anche limitati a soli due set per fine settimana di gara per ridurre il numero che deve essere spedito a livello internazionale. Tutti vengono riciclati al termine dell’evento.
I responsabili della sostenibilità dello sport hanno fatto affidamento su schemi di compensazione del carbonio verificati ‘gold standard’ per tenere conto delle emissioni che non possono ancora ridurre, che sono rivolte ai paesi in cui la Formula-E tiene le sue gare.
I progetti includono la generazione di
La Formula 1 – la serie principale del motorsport – mira a diventare completamente a zero emissioni di carbonio entro il 2030.
Le gare completamente elettriche, andranno dai deserti dell’Arabia Saudita e del Senegal alle tundre invernali della Groenlandia e del Nepal.
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