L’azienda di Stoccarda ha depositato un brevetto nel mese di luglio 2015, l’inoltro del file agli Stati Uniti Patent and Trademark Office e il contenuto è stato pubblicato il 3 agosto 2017.
Nel frattempo, negli ultimi due anni, Mercedes-Benz ha studiato il miglioramento della
Mercedes-Benz ha anche sviluppato il concetto di cofano pop-up, che è inteso a prevenire impatti duri con i pedoni in caso di collisione front-end.
In pratica il brevetto è inerente alla protezione dei pedoni, in caso di collisione. La tecnologia utilizza un airbag situato nel montante anteriore della vettura, dando alla persona colpita una maggiore possibilità di sopravvivere.
Nell’applicazione appena sviluppata, i sensori situati sull’estremità anteriore, monitorando il traffico e gli oggetti nei dintorni, comandano il gonfiaggio e la distribuzione degli airbag, sollevando il cofano in modo che il pedone non venga A contatto con le parti dure sotto di esso.
In circostanze normali, gli airbag sono alloggiati all’interno di un tubo di tessuto, che non è visibile dall’interno o dall’esterno della vettura.