Performance Economy

L’economia circolare viene commercializzata come un cambiamento incrementale di dimensioni piuttosto che come una revisione sistemica. L’economia delle prestazioni (altrimenti nota come dei servizi funzionali) è una valida alternativa.

Il suo pioniere, Walter Stahel, spiega che mantenendo le merci e vendendo le prestazioni, piuttosto che le merci stesse (in altre parole, l’accesso ai modelli aziendali di proprietà), le aziende possono incentivare il passaggio dai modelli lineari a quelli circolari.

In un’economia delle prestazioni (Performance Economy), i consumatori pagano solo per il valore che traggono da un bene (la prestazione) man mano che lo usano, incentivando le aziende a concentrarsi sui vantaggi che il cliente desidera effettivamente.

Ci sono molte sfide nell’adottare un’economia delle prestazioni.

Le aziende coinvolte dovranno essere agili e poter sostenere i costi iniziali della proprietà mantenuta.

Inoltre, una serie di innovazioni che contribuiscono a un’economia delle prestazioni sono attualmente inesplorate dalle società.

Nei modelli di business del prodotto come servizio, i produttori in genere mantengono la proprietà del prodotto, mentre il cliente paga solo per le prestazioni correlate del prodotto.

I clienti non vogliono apparecchi di illuminazione – ma solo la luce, i clienti non vogliono pneumatici – ma chilometraggio, i clienti non vogliono una stampante – ma copie. In: modelli di business basati sul noleggio o sul leasing.

In questi modelli di business, un produttore è propenso ad estendere la durata del prodotto ( il cerchio interno! )

Producendo prodotti che richiedono poca manutenzione, sono facili da usare, possono essere smontati e riutilizzati facilmente, poiché ciò aumenterà il valore economico dell’azienda modello (poiché i modelli di servizio implicano in genere che i produttori internalizzeranno i costi del ciclo di vita e valuteranno il modello in una tariffa fissa, a volte fissa). Quindi i clienti, a loro volta, beneficiano di un accesso flessibile e di un prezzo prevedibile e più piatto.

Walter Stahel propone lezioni che aprono gli occhi:

Acquistare cose che diminuiscono rapidamente di valore nel tempo – come un’auto – non ha alcun senso. Noleggiare o affittare rende questo senza .

Acquistare cose che aumentano di valore nel tempo, come una casa, ha un senso. Questo, gente, è la differenza tra consumo e beni di investimento ed è la base dell’economia della performance.

Un’economia circolare è un fenomeno economico, le ripercussioni ambientali (conservazione di materiale ed energia) e sociali (posti di !) Sono un bel componente aggiuntivo.

E uno che va ancora più in profondità: i beni di oggi sono le risorse di domani al prezzo delle risorse di ieri.

Il design per post-proprietà è sottosviluppato. Ciò potrebbe comportare materiali riciclabili ad alte prestazioni, danni preventivi, metodi di riparazione basati sulla progettazione e processi di progettazione che comportano continue modifiche. Potrebbe anche coinvolgere tecnologie come blockchain per tracciare le merci e, soprattutto, sistemi di misurazione e feedback per migliorare continuamente le prestazioni.

Sebbene economicamente fattibile, l’economia delle prestazioni richiede un passaggio dalla produzione ad alta intensità di manodopera, localizzata, lavorazione, cura e riparazione, ponendo un problema nei paesi sviluppati in cui il è costoso.

Stahel afferma che una tassazione sostenibile potrebbe essere utilizzata per accelerare il cambiamento verso un’economia della performance e creare posti di . Propone che le risorse rinnovabili non siano tassate ma non rinnovabili e che il lavoro, che è sempre più abbondante a causa della crescita della popolazione, è trattato come non rinnovabile.

In un’economia delle prestazioni, al termine della loro vita di consumatore, i beni sarebbero ancora riciclati e trasformati.

Tuttavia, se l’estrazione delle risorse vergini rimane libera, le risorse diventeranno sempre più scarse, con conseguenti aumenti di prezzo e volatilità.

Le aziende che vendono elettrodomestici devono ora, secondo la legge europea, fornire un servizio di ritiro gratuito quando vendono una nuova versione dello stesso prodotto o aderiscono al Distributor Takeback Scheme. Questo tipo di legislazione potrebbe essere applicato a molti altri settori.

Aumento della domanda

Lo spostamento verso un’economia della performance può sembrare idealistico, ma dal lato della domanda, il movimento post-proprietà sta crescendo forte con il 58 percento dei millennial, secondo uno studio condotto dall’operatore australiano del centro commerciale Westfield.

Come per le automobili, la Gen-Y e la Gen-Z sono felici di sbarazzarsi degli oneri di proprietà.

Per i millennial, l’esperienza sulla proprietà è la nuova norma e con un potere di spesa molto inferiore, come per le case, la proprietà dei vestiti potrebbe presto essere vista come un lusso superfluo della generazione dei genitori.

Anche il movimento post-proprietà si lega bene alla tendenza del benessere, poiché queste coorti tendono a cercare esperienze arricchenti piuttosto che materialismo.

In definitiva, dobbiamo capire che il consumismo non è l’unica opzione per sostenere un’economia e che le alternative non sono solo necessarie ma hanno il potenziale per fornire un’opzione migliore per tutti.

Fonte : Business Of Fasgion