UE, i primi taxi volanti nel 2024 o nel 2025

Reading Time: 2 minutes read

L’Europa potrebbe vedere i primi taxi volanti entrare in servizio già nel 2024, ha dichiarato mercoledì il principale regolatore dell’aviazione della regione.

Più di una mezza dozzina di aziende europee hanno annunciato sviluppi di veicoli per la mobilità aerea urbana per uso passeggeri o per sortite cargo senza pilota come la consegna di forniture mediche.

L’EASA ha citato cifre che suggeriscono un mercato UAM da 4,2 miliardi di euro in Europa entro il 2030, creando 90.000 posti di lavoro. Circa il 31% del mercato globale della nuova tecnologia avrebbe sede in Europa.

L’EASA ha già avviato il processo di certificazione di alcuni progetti e prevede le prime approvazioni per le macchine leggere entro il 2024, ha detto Ky ai giornalisti.

La startup tedesca Volocopter e i sostenitori di altri progetti come Aeroports de Paris sperano di dimostrare la tecnologia in tempo per le Olimpiadi di Parigi nel 2024. La rapidità con cui questi veicoli entreranno in servizio dipenderà anche dalle approvazioni operative che esaminano se stanno sorvolando centri urbani o potenziali pericoli come le ferrovie, ha detto Ky.

L’EASA si sta concentrando su progetti che coinvolgono veicoli pilotati per passeggeri e droni non pilotati per consegne di merci. Mancano ancora alcuni anni ai veicoli completamente autonomi, ha detto Ky.

Ky stava parlando mentre l’agenzia con sede a Colonia ha pubblicato uno studio che mostra un ampio sostegno pubblico a tali veicoli alimentati elettricamente, in grado di decollare e atterrare verticalmente.

Circa il 71% delle persone intervistate in sei aree urbane ha espresso interesse a utilizzare aerotaxi o servizi di consegna o entrambi, e la categoria più ampia degli intervistati – il 41% – ha affermato che le attività mediche di emergenza sarebbero più vantaggiose.

La sicurezza era la preoccupazione principale sia per i droni che per i taxi, così come il rumore, in particolare nel caso delle autovetture.

La maggioranza delle persone intervistate dall’EASA ha anche espresso preoccupazione per l’impatto su uccelli o insetti, mentre la sicurezza informatica era in cima alla lista delle potenziali preoccupazioni, soprattutto per i droni.

Economictimes

Condividi nei social

PMCOMUNICAZIONE

PMComunicazione è un supplemento alla testata giornalistica Emmegipress, testata giornalistica operante dal 1986 su carta, registrata in tribunale nel 1990, su Internet dal 1994 e dal 1996 Agenzia di Stampa Internazionale. Reg. trib. Fi nr. 4592 del 12/6/96. Il logo/marchio di PMComunicazione è  coperto dal diritto d’autore.

L’Editore EMMEGI, per questo sito web e altri gestiti, si esula da qualsiasi ed ogni controversia che possa derivare dalla pubblicazione dei contenuti (testi, immagini, foto, ecc.), inesattezze e omissioni.Per ogni e qualsiasi controversia inerente ai contenuti di questo sito web fa fede il Foro di Firenze.

[ARCHIVIO NOTIZE PUBBLICATE]

Sei un giornalista?

Iscriviti nella pagina del social Facebook, per dialogare con oltre 1500 colleghi italiani. Se, invece, sei iscritto a Linkedin, aderisci al: Reporters Freelance.