Questa settimana, dopo che uno scandalo Volkswagen di quattro anni è tornato a perseguitare il suo CEO Herbert Diess , il suo amico di
Martedì pomeriggio, in risposta a un articolo di Bloomberg Opinion che ridicolizza il ruolo di Diess nello scandalo di alto profilo della Volkswagen Dieselgate del 2015, Elon Musk ha twittato: “Herbert Diess sta facendo più di qualsiasi grande casa automobilistica per diventare elettrico. Il bene del mondo dovrebbe venire per primo. Per quello che vale, ha il mio supporto. ”
Ecco alcune informazioni di base sullo scandalo Dieselgate: a settembre 2015, la US Environmental Protection Agency (EPA) ha scoperto che la Volkswagen aveva manipolato intenzionalmente i controlli delle emissioni nelle sue auto durante i test di laboratorio, il che ha portato a rapporti di laboratorio fuorvianti che sottostimavano l’effettivo di quelle auto livello di emissione di gas serra fino a 40 volte. La cattiva condotta ha interessato circa 11 milioni di automobili Volkswagen prodotte tra il 2009 e il 2015 in tutto il mondo, tra cui mezzo milione di automobili negli Stati Uniti
La Volkswagen è stata condannata a pagare $ 2,8 miliardi di multe penali e $ 1,5 miliardi di danni civili negli Stati Uniti
Lo scandalo è tornato alla ribalta il mese scorso quando un tribunale tedesco ha scoperto che la Volkswagen aveva implementato un cheat device in un aggiornamento software progettato per “riparare” i numeri delle emissioni nelle auto colpite da Dieselgate.
Legando alla rinnovata controversia sulla Volkswagen, l’articolo di Bloomberg di martedì ha richiamato l’attenzione sullo sfortunato momento in cui Diess si è unito al colosso automobilistico tedesco poco prima che scoppiasse lo scandalo. (Secondo la sua offerta di
Anche questa settimana Diess ha dovuto affrontare nuove accuse in
La Volkswagen ha sostenuto che tali accuse erano infondate, poiché la società non aveva previsto le conseguenze finanziarie della sonda dell’EPA sulla sua condotta scorretta.
Fonte
observer.com/