Pagani Huayra Roadster BC ottiene 800 CV e un prezzo di $ 3,5 milioni

Reading Time: 1 minute read

Pagani Automobili ha presentato la sua nuovissima hypercar, la Huayra Roadster BC. La Roadster BC è stata concepita come un progetto unico per un cliente Pagani. Con il vasto costo dell’auto – quasi $ 3.500.000 al tasso di cambio di oggi – Pagani non era sicuro se fosse possibile realizzare più di uno di questi roadster.
Fortunatamente i clienti hanno espresso interesse; Pagani ne costruirà 40.
Il Roadster è la versione drop-top del già rarissimo Huayra BC. Quell’auto ha preso le ossa esotiche di Huayra e le ha alleggerite, sfruttando la notevole esperienza di Pagani nella tecnologia composita per produrre un peso piuma di 2685 libbre. “Beh, non è così leggero” ribatterai. “La mia NA Miata non ha un tetto e pesa 2100 libbre.” Giusto. Ma ricorda, l’Huayra BC produce 750 CV e 738 lb. ft di coppia dal suo motore V-12.
Quelle cifre sono state ulteriormente estese qui. La Roadster BC impiega una nuova versione del V-12 bicilindrico a 60 gradi, 36 valvole e 5980 cc da 60 gradi, costruito per Pagani da Mercedes-AMG e ora chiamato, creativamente, “Pagani V12”.
La potenza extra scaturisce da numerosi aggiornamenti, tra cui nuovi turbocompressori, un collettore di aspirazione idroformato, due corpi farfallati e quattro intercooler acqua-aria per tenere sotto controllo il calore.
I risultati parlano da soli: il motore spinge 800 CV a 5900 giri / min e 774 libbre-piedi di coppia da 2000-5600 giri / min nel Roadster BC.
Pagani afferma che la Roadster BC genererà fino a 1,9 g di aderenza laterale in curva costante, con un picco di 2,2 g. Se questo fosse vero, metterebbe le credenziali della Roadster BC in linea con i contemporanei dell’auto. Di recente abbiamo testato una McLaren Senna, che ha tirato 1.907 g laterali mentre si tuffava nella curva 4 del complesso PittRace di Pittsburgh.
Fonte
finance.yahoo.com

Condividi nei social

[ARCHIVIO NOTIZE PUBBLICATE]

Sei un giornalista?

Iscriviti nella pagina del social Facebook, per dialogare con oltre 1500 colleghi italiani. Se, invece, sei iscritto a Linkedin, allora aderisci al: Reporters Freelance.

Possiedi una Mercedes nuova o d’epoca?

Entra nella comunità internazionale dei proprietari Mercedes di oltre 6000 iscritti…e se possiedi una SL d’epoca od una nuova SLK, condividi la tua passione con altri proprietari di SL/SLK) nel primo Registro Italiano, nato nel 1994. Se desideri leggere le ultime novità e notizie, iscriviti al: Mercedes Style Magazine.

Per gli amatori e professionisti del Ciclismo…

Se desideri dialogare con altri del tuo sport, invitiamo a iscriversi in questo gruppo. Per quelli che, invece, preferiscono leggere periodiche notizie c’è una pagina nel social Facebook.