Bangladesh, Jan De Nul avanza a Payra Port
Un anno dopo l’inizio della prima fase dell’esecuzione del contratto per il dragaggio di capitale e di manutenzione del porto di Payra, l’Autorità portuale di Payra e il Gruppo Jan De Nul hanno ufficialmente dato il via alla seconda fase, i lavori di dragaggio del capitale, alla presenza di alti funzionari governativi e rappresentanti senior di Jan De Nul il 27 ottobre 2022.
Jan De Nul si impegna a garantire un completamento positivo e tempestivo di questo progetto prioritario fondamentale per il Bangladesh.
Il canale di accesso aprirà il porto di Payra a grandi navi portacontainer e navi marittime, rendendo il porto completamente accessibile e operativo per il commercio mondiale. Questo progetto di priorità del governo genererà numerose opportunità di
Jan Moens, Project Director del Payra Port Dredging Project presso Jan De Nul Group: “Siamo orgogliosi di contribuire a rafforzare ulteriormente la posizione economica del Bangladesh nella regione, come previsto dalla leadership visionaria del Bangladesh”.
I lavori di dragaggio del canale di accesso sono iniziati a pieno regime nelle ultime settimane e dovrebbero essere completati entro giugno 2023.
Negli ultimi mesi, diversi chilometri di oleodotti, pontoni, macchinari pesanti e navi di supporto sono stati preparati, adattati e mobilitati per mezzo di grandi navi portarinfuse, che fanno scalo direttamente al porto di Payra.
A causa delle condizioni del mare estremamente difficili, è stato necessario fabbricare parti personalizzate e rinforzare le attrezzature esistenti. Jan De Nul ha impiegato i suoi hub logistici a Singapore, Dubai e Belgio per fornire il progetto.
Nel frattempo, a Payra Port, sono stati costruiti diversi chilometri di dighe di contenimento, creando il bacino di bonifica che sarà riempito con i sedimenti dragati lungo i futuri ormeggi e il canale interno.
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