Il Canale di Panama a rischio come rotta marittima?

Lo svantaggio del Canale di , come rotta marittima, è il fatto che opera con acqua dolce, mentre le altre rotte marittime [come il Canale di Suez] utilizzano l’acqua di mare, questo è quanto dichiarato dal presidente e amministratore, Ricaurte Vásquez.

Il Canale, a causa della mancanza di pioggia, ha limitato il pescaggio delle navi, il che causerà una perdita di entrate di 200 milioni di dollari nel 2024. Nel frattempo, la proiezione per quest’anno è stimata a 4,9 miliardi di dollari, ha indicato Vásquez.

Nel frattempo, in El Salvador, la Direzione Generale dell’Energia, degli Idrocarburi e delle Miniere (DGEHM), ha annunciato gli attuali prezzi del carburante nel Paese dal 22 agosto al 4 settembre 2023, che stanno registrando aumenti a causa di questo e di altri fattori internazionali.

L’istituzione ha indicato che l’Agenzia internazionale per l’energia (IEA) e l’American Petroleum Institute (API) hanno annunciato nei loro rapporti settimanali il calo delle riserve petrolifere degli Stati Uniti, con conseguente aumento dei prezzi internazionali degli idrocarburi.

Spicca inoltre la chiusura per manutenzione delle raffinerie di Stati Uniti e Canada, che incide sugli approvvigionamenti nella regione, facendo aumentare i prezzi internazionali della e del gasolio, a cui si aggiungono i tagli alla produzione in Arabia Saudita e Russia, che mantengono aumenti dei prezzi del mercato internazionale degli idrocarburi.

Per questi motivi, in queste due settimane, nella zona centrale, il gallone di benzina in più costerà 4,93 dollari, con un aumento di 0,16 dollari; quello normale costerà 4,68 dollari, con una variazione al rialzo di 0,20 dollari; mentre il diesel aumenterà di 0,27 dollari e il suo prezzo sarà di 4,31 dollari.