Il MillenWorks luce Utility Vehicle (LUV) è un banco di prova per il prototipo di tecnologie automobilistiche. È stato progettato e realizzato da MillenWorks sotto contratto con il Centro di ricerca, sviluppo e ingegneria automobilistica di Tank . Textron Marine and Land Systems utilizzerà la piattaforma per l’ulteriore sviluppo delle tecnologie dei componenti.
Il veicolo era un possibile candidato Joint Light Tactical Vehicle , ma non era stato selezionato.
Il LUV ha un layout di trasmissione molto rivoluzionario .
Le ruote anteriori del veicolo sono azionate da un motore elettrico situato sotto il cofano, mentre le ruote posteriori sono alimentate da un ibrido parallelo diesel-elettrico separato composto da un secondo motore elettrico e un motore diesel M16
Questo elimina l’ albero di trasmissione
L’ eliminazione dell’albero di trasmissione consente inoltre una maggiore altezza da terra, combinata con uno scafo a Vil design, migliora la capacità di sopravvivenza delle mine terrestri , permettendo allo scoppio di più spazio di dissiparsi. Altre caratteristiche di sicurezza del veicolo comprendono la protezione scalabile delle armature e un parabrezza a sgancio rapido per l’uscita di emergenza.
I telai secondari anteriori e posteriori sono identici, insieme agli angoli di sospensione intercambiabili, che riduce il numero di pezzi di ricambio richiesti.
L’ acceleratore , il sistema di frenatura e lo sterzo sono tutti sistemi di controllo x-by-wire .
Il pilota si trova in una posizione centrale, simile alle auto da corsa Pike Peak di Rod Millen e alla McLaren F1 . È trasportabile da C-130 , CH-47 e CH-53 .
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